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缸蓋：缸蓋裝在液壓缸兩端，與缸筒構成緊密的油腔。通常有焊接、螺紋、螺栓、卡鍵和拉桿等多種連接方式，一般根據工作壓力，油缸的連接方式，使用環境等因素選擇?；钊麠U：活塞桿是液壓缸傳遞力的主要元件。材料一般選擇中碳鋼（如45號鋼）。油缸工作時，活
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液壓油缸在正常工作中，還要控制液壓系統的速度。如果液壓系統的工作速度太快，超過2m/s，對于延長液壓油缸的使用壽命是非常不利的。這種情況下，可以在液壓油缸中安裝上緩沖設備，這樣既能對液壓油缸起到很好的保護作用，還能保證整個液壓系統的安全。液
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一般液壓油缸的運行速度是比較平穩的，不同的應用場景對油缸的運行速度也不一樣，有的需要油缸運動速度很快，有的則需要油缸慢慢升起，那么液壓油缸的運行速度和什么有關系呢?下面我們給大家解答一下。液壓油缸運行速度與流量有關：如果流量穩定，液壓油缸直
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1、液壓缸在工作壓力≤10MPa、活塞速度≤o.1m/s時，可以不考慮緩沖裝置；否則，應當采用帶緩沖裝置的油缸或其他緩沖辦法。這只能是一個參考條件，主要還要通過具體情況和油缸的用途等來決定。2、短行程液壓缸不宜用兩端緩沖裝置，當液壓缸行程較
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1、液壓站中的油缸上應設置放氣孔，以便排除混人缸內的空氣，避免爬行。2、能補償一定的溫度變化熱脹冷縮、引起的變形。3、當液壓泵站中的活塞行程至油缸終點時，應能避免活塞與缸蓋之間產生撞擊。4、能消除活塞、活塞桿及導軌之間的偏斜。5、在保證液壓
