1、液壓站中的油缸上應設置放氣孔，以便排除混人缸內的空氣，避免爬行。

2、能補償一定的溫度變化熱脹冷縮、引起的變形。

3、當液壓泵站中的活塞行程至油缸終點時，應能避免活塞與缸蓋之間產生撞擊。

4、能消除活塞、活塞桿及導軌之間的偏斜。

5、在保證液壓泵站工作機構所需要的牽引力和運動速度的前提下，要盡量縮小外形尺寸，使結構簡單緊湊，以避免過于龐大和笨重。

6、當液壓系統中油缸很長時，活塞桿的下垂不宜過大。

7、盡量縮短液壓系統中油管長度，減少油流的阻力。

8、液壓系統油缸中選擇合適的密封裝置，提高密封效果，減少摩擦損失，防止泄漏。

9、液壓泵站中活塞桿是受拉不受壓，以免產生縱向彎曲變形。